usted pregunta, nosotros respondemos

Preguntas frecuentes

¿Necesita algo? Pregúntanos.

Aquí le resumimos las preguntas más frecuentes.

Pedir y probar

Puede realizar su pedido directamente con nosotros en nuestras tiendas o con nuestros socios oficiales, en línea o por correo electrónico.

A continuación, comprobaremos la disponibilidad de existencias y accesorios y confirmaremos su pedido personalmente con la fecha de entrega prevista.

Por supuesto, no sólo ofrecemos pruebas de conducción gratuitas en nuestras tiendas, sino que también contamos con una red de colaboradores en toda Europa, a través de la cual podemos organizar pruebas de conducción cerca de usted. 

No, por el momento sólo vendemos bicicletas completas.

Pagos y entrega

Para clientes comerciales y en algunos casos particulares, ofrecemos la posibilidad de iniciar la producción con un pago inicial y abonar el resto en el momento de la entrega. Además, nuestras bicicletas también pueden encargarse mediante leasing. Estaremos encantados de preparar ofertas individuales para ello.

Es posible, pero sólo para pedidos anticipados. Si desea encargar una bicicleta, podemos organizarle un plan de pago mediante transferencia bancaria, pero el saldo debe abonarse antes del envío.

Puede que ya lo hayas visto en nuestra página web, algunos de nuestros clientes tienen la suerte de encargar su moto como pedido anticipado.

Pero, ¿qué significa exactamente? Es sencillo: cuando compras tu nueva e-bike como pedido anticipado, significa que no tenemos en nuestra fábrica todas las piezas necesarias para el montaje de tu moto.  

En la práctica, ¿qué significa para usted? Significa que obtendrá un descuento. Y como casi todo en la vida, cuanto mayor sea el descuento, más larga será la espera para recibir tu moto.

Si este es el caso, envíe un correo electrónico a [email protected] con su nombre y ubicación y veremos si podemos darle un presupuesto de envío personalizado.

Nuestras e-bikes se entregan en una gran caja especial casi listas para montar. Solo son necesarios pequeños ajustes en el manillar y el montaje de los pedales y el caballete lateral (se incluyen las herramientas necesarias).

Si lo desea, estaremos encantados de guiarle personalmente por teléfono durante el proceso de configuración, que dura unos 5 minutos.

Cuando reciba la bicicleta, tenga cuidado al desembalarla. Si es necesario, abra la caja de cartón y saque la bicicleta rodando. Sin embargo, ten cuidado con la parte trasera, ya que la luz trasera está montada exactamente donde la cogerías automáticamente y la luz trasera no puede soportar mucho peso. Mejor mantenerla un poco en el lateral. La parte trasera también es mucho más pesada, ya que es donde va alojada la batería.

Al cortar las bridas del manillar, tenga cuidado de no dejar caer el manillar. Para montar el manillar se necesita un hexágono 10 (la clásica llave de IKEA). Por favor, apriételo muy, muy firmemente.

Los pedales están marcados con R y L. Para el montaje se necesita una llave del tamaño 15 ó 16.

La batería debe estar cargada.

En caso de que tenga alguna duda o pregunta que necesite respuesta inmediata, dispondrá de un gestor de cuenta personal que le ayudará.

A partir de enero de 2024 los precios son:

Austria: 90 euros

Islas Baleares: 330

Bélgica: 80 euros

Dinamarca: 105

Finlandia: 130 euros

Francia: 80 euros

Alemania: 85 euros

Irlanda: 170 euros

Italia: 95 euros

Países Bajos: 90 euros

Noruega: 165

Portugal Continental: 70 euros

Portugal Azores: 135

España: 80 euros

Suecia: 210

Suiza: 210 euros

Reino Unido: 300 euros

Tenga en cuenta que estos importes pueden variar debido a la inflación o a cambios en el mercado.

Por supuesto. En este caso se aplica lo siguiente: Nosotros nos encargamos de las tasas de transporte y exportación y el cliente tendrá que pagar (IVA de importación, y tasas de despacho de aduanas).

Sí, ¡también puedes recoger tú mismo tu bicicleta en tu tienda más cercana y que nosotros te la ajustemos!

Nuestras bicicletas eléctricas se montan a mano y se equipan individualmente para usted. Tras un exhaustivo control de calidad, embalamos las bicicletas eléctricas en una caja protectora y de transporte muy elaborada, casi listas para circular.

Por lo tanto, los plazos de entrega varían en función de la situación del pedido, el modelo y el equipo. Póngase en contacto con nuestro equipo de asistencia para obtener más información sobre los plazos de entrega.

En caso de litigio, el consumidor puede recurrir a la Plataforma europea de resolución de litigios en línea en materia de consumo, disponible en:

En este enlace o a cualquier Entidad de Resolución Alternativa de Conflictos de Consumo.Puede consultar el listado actualizado de Entidades de Resolución Alternativa de Conflictos disponible conforme al artículo 17 de la Ley nº 144/2015, de 8 de septiembre, en el Portal de Consumo, a través de la página web www.consumidor.pt.

Transporte de pasajeros y conducción multiplaza

Sí.

Este es el caso de UNI MK y UNI SWING.

El cuadro y el asiento de estas bicicletas están especialmente calculados y diseñados para el uso de dos plazas. La carga máxima es de 150 kg para los modelos Uni MK Classic y The Swing.

Por supuesto, hay restricciones en el funcionamiento (rendimiento en pendiente, velocidad, distancia de frenado, desgaste).

Por supuesto. Nuestras e-bikes permiten, según el modelo, acomodar a uno o dos niños en la parte delantera o trasera del asiento largo, siempre que se transporten con seguridad. Para los niños pequeños / bebés ofrecemos asientos para niños y protectores de pies.

Por supuesto, también se puede llevar a los niños en remolques de transporte infantil homologados.

Garantía

La garantía se refiere a dos tipos diferentes de reclamaciones. Si un e-bike no cumple la calidad especificada después de la compra y presenta defectos, el cliente tiene derecho a una garantía legal. La reclamación sólo se aplica si el defecto no es autoinfligido.Las piezas de desgaste ocupan un lugar especial en la garantía. Los derechos de garantía siguen siendo válidos incluso en casos de garantía.

El cliente dispone de un derecho de garantía legal de 2 años. Esto se aplica a los defectos de material, producción y diseño. Desde enero de 2022, la carga de la prueba recae en el distribuidor/fabricante en los primeros 12 meses desde la compra. Garantiza que su producto está libre de defectos cuando se celebra el contrato. A partir de La llamada "inversión de la prueba" se aplica a partir del 13º mes. Ahora la carga de la prueba recae en el consumidor.

Ofrecemos 2 años de garantía para los consumidores de la UE y 1 año para los componentes electrónicos. Las piezas de desgaste, como frenos, engranajes y empuñaduras, quedan excluidas de la garantía ordinaria, a menos que exista un defecto de fabricación. Para uso comercial, la garantía se basa en la garantía respectiva definida en el pedido.

La garantía es ofrecida voluntariamente por fabricantes y concesionarios y suele referirse a la funcionalidad o durabilidad de determinados componentes durante un determinado periodo de tiempo. Dado que la garantía es una prestación voluntaria y dependiente del fabricante, puede variar de un fabricante a otro. Así pues, las condiciones, la duración y el alcance los determina el fabricante. En ningún caso puede reducir o sustituir la garantía.

Ofrecemos reparar las monturas principales dañadas dentro de este plazo o cambiarlas por monturas de igual valor. No es necesario que sea un cuadro idéntico.

En el caso de las piezas de desgaste se produce una situación especial de garantía. Esto se debe a que las piezas de desgaste no están cubiertas por la garantía si se han "desgastado" por el uso. He aquí un ejemplo: La bicicleta se ha entregado al cliente sin defectos. Durante los primeros 6 meses, los frenos, por ejemplo, se someten a un uso intensivo, de modo que las pastillas de freno se desgastan y deben sustituirse. En este caso, los frenos no están sujetos a garantía, ya que representa el desgaste normal por el uso de la bicicleta. 

En particular, las siguientes piezas se consideran piezas de desgaste: Baterías, discos de freno, pastillas de freno, casquillos, juntas y rodamientos de las piezas del chasis (horquilla, amortiguador), llantas (para frenos de llanta), puños, pedalier, cadena, platos, juegos de rodamientos para cuadros de suspensión total, rodamientos de buje y motor, neumáticos, piñones, juego de dirección, cables, sillín, tijas de sillín y neumáticos.

Además, se aplica un derecho de desistimiento independiente a las compras en la tienda en línea. El comprador puede revocar el contrato de compra en un plazo de 14 días sin indicar motivo alguno. La obligación de revocación comienza el día siguiente a la recepción por el cliente de la mercancía solicitada. Para poder hacer uso del derecho de desistimiento, el vendedor debe recibir la declaración de desistimiento por correo electrónico, correo postal o fax en un plazo de 14 días a partir de la entrega. El derecho de desistimiento no se aplica si el cliente ha podido probar físicamente los productos con anterioridad, sino sólo en el caso de productos no vistos. 

El tallaje, el ajuste de los componentes y una vuelta de prueba son importantes y aconsejables. Si no le queda bien o no le gusta la bicicleta, una agencia de transportes se encargará de recogerla gratuitamente tras su revocación. Es importante guardar la caja. Al devolver la bicicleta, tenga en cuenta que debe permanecer sin usar y como nueva. Por tanto, la rueda puede probarse, pero no utilizarse.

Si tienes problemas mecánicos con tu bicicleta, lo más fácil suele ser llevarla a tu tienda de bicicletas más cercana para que te ayuden.

Tiendas Bafang

Nuestras bicicletas están construidas con piezas de las marcas más importantes del mundo, pero de forma muy modular. Tenemos un motor Bafang (cuya sede en la UE está en Ámsterdam), sistema de cambios Shimano y frenos Tektro, batería Hailong con Samsung Cells (que es estándar en muchas e-bikes), pantalla Bafang y conectores Higo. Si una tienda conoce las e-Bikes, reconocerá estas piezas y podrá arreglarlas fácilmente.

Vídeo-Resolución de problemas

A menudo, nuestras bicicletas también pueden ser reparadas por usted o con nuestra ayuda. Hay 4 piezas críticas que hay que revisar y tenemos piezas de repuesto que se pueden enviar a toda Europa.

Red de tiendas asociadas

Estamos creando una red de talleres asociados que también pueden reparar nuestras bicicletas y a los que podemos enviar a nuestros clientes para darles más seguridad.

Último recurso: Servicio postal

Nuestro socio logístico (Dachser Logistics) vendrá a recoger la bicicleta por 150 euros y nos la traerá, la revisaremos aquí y te enviaremos de vuelta una bicicleta reparada. Esto llevará 3 semanas hasta que la tengas de vuelta. Te devolveremos el dinero en caso de que el problema entre dentro de la garantía del producto, como un cable o conector quemado (lo cual es muy poco probable).

Cuestiones técnicas y accesorios

250W/500 W
Este es el límite legal en la UE para que la bicicleta sea legalmente una bicicleta (EPAC) - todo lo que sea más se cuenta como una pedelec de velocidad y necesita una licencia y un seguro.

500W/750W
Esto sólo es legal en Portugal, Italia, Suiza y Austria para EPACs. Significa un poco más de velocidad máxima. velocidad máxima legal en Europa es de 25 km / h para todos E-bikes. y más potencia en las colinas.

750W
Este motor (750W) sólo es legal en Portugal y Dinamarca.
Los clientes fuera de estos países tendrán que firmar una renuncia legal antes de la entrega, comprometiéndose a no utilizar esta moto fuera de su propiedad privada. Se trata básicamente de una motocicleta eléctrica. Permite subir cuestas sin pedalear. Pero, sobre todo en los países nórdicos, es muy ilegal en la vía pública sin homologación, licencia y registro. Si vives en el campo, sin policía y con muchas carreteras no públicas, es divertido conducirla. Pero en realidad ya no es una bicicleta...

Las motos están limitadas a 25 km/h y a una potencia continua máxima de 250 W.

Todos los datos técnicos son los mismos para ambos modelos. El cuadro es diferente, lo que conlleva una experiencia de conducción distinta según el modelo.

La serie SW tiene un escalón bajo. Esto hace que sea más fácil subir y bajar, especialmente cuando se lleva una carga pesada.

Los frenos mecánicos suelen ser suficientes para la mayoría de la gente. Los frenos hidráulicos son más directos, frenan siempre con exactamente la misma presión y no hacen ruido al tirar de la palanca.

50 Rebels e-bikes - R-Series y V-Series - están calculadas para una carga total de 135 kg e incluso pueden soportar mucho más en la práctica.

La Uni MK Classic y la Swing e-bikes están calculadas para una carga total de 150 kg e incluso pueden soportar mucho más en la práctica.

Un UNI MK/Swing pesa entre 29 kg y 33 kg, dependiendo del equipamiento.

Un modelo R-Series/ V-Series pesa alrededor de 29 kg en su especificación estándar.

La UNI MK /SW está disponible en una única talla de cuadro y puede ser conducida cómodamente por ciclistas de entre 155 cm y 195 cm de estatura. Las personas pueden ajustarse fácilmente como en una motocicleta.

 La UNI Swing está diseñada para una altura corporal de 150 cm a 190 cm. Algunos miembros de nuestra comunidad superan incluso los 2 metros de altura y montan cómodamente en el UNI MK. No obstante, le recomendamos que haga una prueba para asegurarse de su propia comodidad.

Hemos desarrollado nuestros vehículos electrónicos para un mercado global y en nuestra producción sólo utilizamos productos de marca probados y disponibles en todo el mundo de fabricantes líderes. 

Esto no sólo garantiza el suministro de piezas de repuesto a largo plazo, sino que también permite a nuestros clientes encargar el mantenimiento de sus bicicletas eléctricas a cualquier mecánico cualificado de e-bike . También colaboramos con una red de talleres.

Mantenemos en stock todas las piezas de repuesto para nuestras bicicletas. Pero aunque dejáramos de existir, el suministro de piezas de repuesto está garantizado:

Hemos desarrollado nuestras e-bikes para un mercado global y en nuestra producción sólo utilizamos productos de marca probados y disponibles en todo el mundo de fabricantes líderes.

Por motivos legales, NO ofrecemos accesorios de tuning ni de mejora de las prestaciones y señalamos expresamente que las medidas de mejora de las prestaciones invalidan cualquier garantía y conllevan la pérdida del permiso de circulación por vías públicas. 

Tenemos un acelerador de pulgar que podemos añadir a su 50 Rebels e-bike, eso no es un problema. Se puede añadir por plug&play, ya que el conector ya está en la moto. Usted tendrá que firmar un documento diciendo que usted sabe que el uso de un acelerador de pulgar es ilegal cuando se utiliza en la vía pública en la UE.

Nos reservamos el derecho de no dar una garantía en el motor si el acelerador de pulgar está instalado. si usted tiene más preguntas con respecto a esto por favor póngase en contacto con nosotros: [email protected]

Sí. Las e-bikes 50 Rebels tienen una caja de cambios normal de 7 velocidades y las e-bikes Uni Mk y The Swing tienen una caja de cambios normal de 9 velocidades y también se pueden conducir muy bien en terreno llano sin ningún tipo de potencia.

Una vez recibido el pedido, se lo comunicaremos por correo electrónico.

Normalmente se alimenta de la batería de la moto. También tiene una batería externa que dura hasta 3 semanas cuando la batería de la moto no está instalada. Recibes una notificación instantánea en tu teléfono en cuanto la moto empieza a moverse.

Acumulador y batería

15Ah: 48V

20Ah: 48V

Ofrecemos diferentes tipos de baterías y modelos de capacidad:

50 e-bikes Rebels (Series R y V):
- Batería Hailong 20 Ah 48V (920wH/ aprox. 100km)

- Batería Hailong 15 Ah 48V (720wH/ aprox. 70km)

UNI MK & UNI Swing e-bikes:
Batería Silverfish 19.2Ah 48V (920wH/ aprox. 100km)

UDX E-Bikes:
13.8Ah 48V Hailong (aprox. 60km)
17.25Ah 48V Hailong (aprox. 70km)

Por supuesto, la autonomía depende mucho del tipo/peso del vehículo, el terreno, la carga, la presión y el tipo de neumáticos, el viento y las condiciones de la carretera, así como de otros factores, y puede variar enormemente.

Sí, puede extraer la batería en un solo paso y cargarla y guardarla en casa o en la oficina.

Nuestras baterías contienen celdas Samsung de alta calidad. Sin embargo, un e-bike batería sigue siendo una pieza de desgaste y pierde alrededor de 20-25% de su capacidad original dentro de 700-1000 ciclos de carga De.

Un ciclo de carga es una carga completa de 0-100%.